сегодня
10:16
По результатам технической оценки и с учётом рекомендаций Ростехнадзора, направленных на обеспечение дальнейшей безопасной эксплуатации Нижегородской канатной дороги, принято решение отказаться от восстановления повреждённого несуще-тягового каната и провести его полную замену. Существующий канат эксплуатируется более 15 лет, его плановая замена уже была предусмотрена на 2027 год. Из-за произошедшего в начале лета инцидента было решено выполнить необходимый этап модернизации, то есть произвести полную замену каната, досрочно.
«Ростехнадзор провёл необходимую техническую оценку и рекомендовал полную замену каната для обеспечения дальнейшей безопасной эксплуатации канатной дороги. Для нас эта оценка является определяющей. Это потребует больше времени, чем восстановление, но безопасность пассажиров для нас важнее. И в случае ремонта останавливать канатную дорогу второй раз в течение года ради плановой замены каната — это неправильное решение. Постараемся максимально ускорить процесс, чтобы минимизировать неудобства пассажиров в сложившейся ситуации. В результате канатная дорога получит новый канат, рассчитанный на надёжную эксплуатацию в долгосрочной перспективе», — отметил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Леонид Самухин.
Новый несуще-тяговый канат изготавливается индивидуально с учётом технических параметров Нижегородской канатной дороги. По предварительной оценке, его изготовление, поставка, установка, а также проведение испытаний и необходимых контрольных мероприятий специалистами Ростехнадзора для подтверждения безопасности эксплуатации объекта займут порядка 5–6 месяцев.
На этот период канатная дорога останется закрытой для пассажиров. Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области прорабатывает альтернативные маршруты общественного транспорта между Нижним Новгородом и Бором.
